Con la reapertura de las últimas seis estaciones del tramo metálico elevado de la Línea 12, este martes 30 de enero los usuarios experimentaron sentimientos encontrados; Por un lado, dijeron sentirse emocionados, felices y hasta sonrieron.
Y por otro lado, dijeron temer otra nueva tragedia en esta ruta de Metro se repite y “deja cicatrices y pérdidas de vidas humanas”, además de dolor, en las familias de la zona, como ocurrió tras la caída del paso elevado en la llamada Zona Cero, entre las estaciones Tezonco y Olivos, en mayo. 3 de enero de 2021, que provocó 26 muertos y casi un centenar de heridos.
“Nadie querría pasar por esta experiencia una vez más. Y (siento) entusiasmo, porque, por un lado, nos ayuda a algunos a ponernos a trabajar más rápido, y, por otro lado, porque si recuerdas todo lo que pasó (el 3 de mayo de 2021) y “Si es un poco “aterrador”, dijo, Esly HuertaPróximo a la zona de usuarios del metro.
Huerta fue uno de los primeros en incorporarse al Convoy 24, el primero en reanudar el servicio. Tláhuac A mixcoaca las 11:43 a. m. del 30 de enero.
Añadió que al volver a utilizar este apartado, “la verdad da un poco de miedo. vive esto experiencia, nadie lo querría. Y emoción, porque se nos acortan los tiempos, porque la verdad ha mejorado nuestro tiempo para ponernos a trabajar más rápido, pero los recuerdos, todo lo vivido y que logramos transmitir, pues, da miedo”.
Si bien aseguró que “la renovación y fortalecimiento son visibles” en este último tramo, que abarca las estaciones terminales de Tezonco, Olivos, Nopalera, Zapotitlán, Tlaltenco y Tláhuac, “esperamos que, como lo está nuestra tierra (en Tláhuac)” No volverá a haber una situación así para el terreno y esperamos que todo vaya bien y que podamos utilizarlo, no sólo durante tres meses”.
Para arelyvecino Tláhuac Y usuario asiduo de la Línea 12, la reapertura de este último trayecto “nos da placer, pero también miedo.
Cuando se le preguntó si tiene miedo de volver a esto. sección elevada, respondió la mujer; “Pues sí, la verdad. Con lo que pasó es cierto, pero luego la necesidad nos llama a seguir adelante”.
Según el director general del Metro, Guillermo Calderónla incorporación de las últimas seis estaciones del Línea de Oro que permaneció cerrado permitirá recorrer, de un extremo a otro, de Mixcoac a Tláhuac, en 40 minutos, 25 kilómetros de extensión.
El intervalo de tránsito de los convoyes en cada estación será de tres minutos y 15 segundos, afirmó. Calderón Aguilera.
“Hay más movilidad, es más accesible poder desplazarse”, dijo Miguel, vecino de Tláhuac y usuario de la llamada Línea Dorada.
Los usuarios llegan temprano en la mañana.
Visto el anuncio realizado el pasado sábado por el Jefe de Gobierno, Martí Batresque este martes 30 de enero se abriría el último tramo de la L12, llegaron decenas de usuarios desde las 5 de la mañana.
El primer tren de este tramo ha salido de la terminal Tláhuac a las 11:43 de la mañana.
“Fue relajante en este momento, porque estábamos esperando desde temprano en la mañana a que abrieran y que dieran la suya. “misa y catedral” y también a qué hora lograron abrirlo, pero les agradecemos y ahora lo intentarán”, dijo Miguel, habitante de Tláhuac.
El emergente servicio RTP y Metrobús finaliza en la L12
Durante el acto oficial de inauguración del tramo metálico elevado, que va de Tezonco a Tláhuac, la Secretaría de Movilidad, Andrés Lajousinformó que a partir de este miércoles 31 de enero los camiones RTP y Metrobús, que transitan por la Avenida Tláhuac, entre las estaciones Periférico Oriente-Tláhuac, dejarán de brindar servicio de emergencia.
Sin embargo, la ruta emergente de trolebús se mantendrá y irá desde Ciudad Universitaria hasta Periférico, cabecera de Semoví, Andrés Lajous.
En los últimos casi tres años, los sistemas de transporte emergentes han proporcionado casi 77 millones de viajes en todo el mundo. Línea 12 del Metro.
“Hoy entra en funcionamiento la línea 12 del Metro De Tláhuac a Mixcoacy esto permitirá que las unidades lleguen mañana (miércoles). RTP y de Metrobúsregrese a sus rutas habituales… en el caso del Metrobús se ha decidido ampliar definitivamente el servicio Trolebús de la Línea Siete del CU, ya no en Lomas Estrellas, sino en Periférico Oriente”, precisó.
Tras el accidente del 3 de mayo de 2021, la reapertura del Línea de Oro Se desarrolló en tres fases: el 15 de enero de 2023 se habilitaron las estaciones del tramo subterráneo:
- Mixcoac, Insurgentes Sur, Hospital 20 de Noviembre, Zapata, Parque de los Venados, Eje Central, Ermita, Mexicaltzingo, Atlalilco.
Seis meses después, el 15 de julio de 2023, las estaciones reanudaron sus operaciones:
- Culhuacán, San Andrés Tomatlán, Lomas Estrella, Calle 11, Periférico Oriente, del tramo elevado.
A partir de este 30 de enero, un año y 15 días después de la reapertura de sección subterránealas seis estaciones restantes del tramo elevado se han abierto al público.
*LDH*
